Jenis kain yang digunakan dalam konstruksi perahu karet sangat penting untuk kualitas dan masa pakai ponton atau tabung

Inflatable Boat Fabric

Jenis kain yang digunakan dalam konstruksi perahu karet sangat penting untuk kualitas dan masa pakai ponton atau tabung. Kain yang digunakan dalam produksi perahu karet dibagi menjadi 3 kelompok berbeda: kain PVC, kain Hypalon dan kain Polyurethane (PU). Semua kain ini terdiri dari polimer pelapis seperti PVC, Hypalon atau PU bersama dengan kain pendukung; baik neoprena, poliester atau nilon. Bahan-bahan ini dapat diolah dengan bahan kimia yang membuatnya tahan terhadap jamur dan jamur, sehingga meningkatkan umur panjang dan umurnya bahkan di lingkungan lembab atau lembab. Kain juga dapat dibuat agar mudah dibersihkan dan dirawat, sehingga mengurangi biaya pemeliharaan dan pemeliharaan.

Bahan yang paling umum digunakan untuk kapal produksi adalah kain PVC atau kain neoprene-hypalon. PVC adalah plastik buatan manusia yang dapat diproduksi secara industri, membuatnya lebih murah daripada hypalon. Namun, PVC tidak tahan lama seperti hypalon dan mungkin kurang tahan terhadap sinar UV. Hypalon adalah karet sintetis yang memiliki ketahanan luar biasa terhadap sinar matahari, ozon, abrasi, dan suhu ekstrem. Ini lebih mahal daripada PVC tetapi dapat bertahan puluhan tahun jika dirawat dengan benar.

Memilih antara PVC atau Hypalon sangat bergantung pada bagaimana perahu akan digunakan dan disimpan. Jika Anda berencana untuk menggunakan perahu sepanjang tahun dan untuk tujuan profesional, disarankan untuk menggunakan RIB neoprene-hypalon. Jika Anda hanya akan menggunakan perahu 1 atau 2 bulan setahun dan menyimpannya di gudang atau garasi, maka perahu berlapis PVC adalah pilihan yang dapat diterima. Penting untuk dicatat bahwa neoprene-hypalon masih dibuat dengan tangan dan tidak dapat diproduksi secara industri. Artinya, lapisan perahu neoprene-hypalon perlu dirakit dengan cara direkatkan. Hal ini dapat menyebabkan stres dan titik lemah pada perahu.

Alternatifnya, a Perahu PVC-dilapisi dirakit dengan pengelasan, yang bisa lebih andal, dan memungkinkan kain diregangkan dan dikompresi, sehingga mengurangi tekanan pada jahitan. Perahu berlapis PVC dapat dilas menggunakan tekanan panas tinggi, frekuensi radio (RF), atau mesin las elektronik. Ini bisa jauh lebih cepat dan lebih efisien daripada perekatan. Metode pengelasan RF dan elektronik juga menghasilkan jahitan yang lebih kuat dan tahan lama.